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鋼絲繩安全系數(shù)取值多少？安全系數(shù)參考
在提升人員,貴重物品,要求使用壽命長,腐蝕性環(huán)境及難以進(jìn)行頻繁檢查的環(huán)境中,應(yīng)采用較大的安全系數(shù).
下表是選擇安全系數(shù)的推薦值:
| 應(yīng)用場合 | 建議采用的安全系數(shù) |
| 靜態(tài)張拉鋼絲繩和鋼絞線 | 3-4 |
| 小型懸索橋的主纜繩 | 3-3.5 |
| 小型懸索橋的懸掛鋼絲繩 | 3.5-4 |
| 架空索道承載繩 | 3-4 |
| 架空索道牽引繩 | 5-6 |
| 起重機(jī)等 | 5-5.5 |
| 抓斗吊機(jī)上的控制鋼繩 | 4-5 |
| 挖掘機(jī) | 5 |
| 水平牽引,連續(xù)牽引車 | 4-5 |
| 礦井提升,豎井和斜井 | 最小5 |
| 工業(yè)提升 | 最小6 |
| 橋式,門式,塔式,桅桿式吊車 | 最小6 |
| 電梯 載人 | 最小12 |
| 載物 | 最小10 |
| 熱金屬吊車 | 最小8 |
| 不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩18×7 類 | 最小10 |
鋼絲繩安全系數(shù)參考值及滑輪與繩徑比值
表一：
| 起重設(shè)備 |
傳動裝置 |
靜安系數(shù)范圍 |
滑輪與繩徑比 |
|
起重機(jī) |
所有繩傳動 |
4.5～11.2 |
15～30 |
|
挖掘機(jī) |
所有繩傳動 |
6～8 |
24～30 |
|
露天采礦機(jī)械 |
運(yùn)動繩 |
4～8 |
—— |
|
靜止繩 |
2.5～4 |
—— |
|
|
升降機(jī) |
卷筒傳動 |
9~12 |
35 |
|
驅(qū)動輪傳動 |
14 |
40～45 |
|
|
礦井運(yùn)輸設(shè)備 |
輸送機(jī)繩 |
6 |
40～110 |
|
掘井繩 |
8 |
40～110 |
|
|
雙繩索道 |
承載索 |
3~3.5 |
65～80 |
|
牽引繩 |
4.5~5 |
80～100 |
|
|
張緊繩 |
4.5~5 |
22～60 |
|
|
纜索起重機(jī) |
承載索 |
3.5 |
40～60 |
|
工作繩 |
5～6 |
—— |
|
|
固定繩 |
4.5 |
—— |
表二：起重鋼絲繩（塔吊）的安全參考系數(shù)
| 鋼絲繩的用途 |
安全系數(shù)參考 |
||
|
起升和變幅用
|
手動 |
4.0 |
|
|
機(jī) 動 |
輕級 |
5.0 |
|
|
中級 |
5.5 |
||
|
重級、特重級 |
6.0 |
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|
抓斗用 |
雙繩抓斗（雙電動機(jī)分別驅(qū)動） |
6.0 |
|
|
雙繩抓斗（單電動機(jī)集中驅(qū)動） |
5.0 |
||
|
抓斗滑輪 |
|
||
| 拉緊用 |
經(jīng)常用 |
3.5 |
|
|
臨時用 |
3.0 |
||
|
小 車
|
曳引道（軌道水平） |
4.0 |
|
起重鋼絲繩纏繞問題的解決辦法有哪些？關(guān)于起重鋼絲繩纏繞問題一直是困擾建筑施工的突出難點(diǎn)，這里就鋼絲繩纏繞的危害、原因作一探析并做出相應(yīng)的解決
鋼絲繩7*7和7*19的區(qū)別？1、外觀結(jié)構(gòu)：7*7是6個股繩加一根鋼芯，一個股是7根鋼絲；7*19是6個股繩加一根鋼芯，一根股是19根鋼
鋼絲繩由鋼絲、麻芯和潤滑脂制造而成，鋼絲的金相組織室溫下放置15年，也不會發(fā)生根本性改變，而且沒有銹蝕和磨損，鋼絲力學(xué)性能不會發(fā)生重大變化。
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